Брянский чиновник Чубчиков назвал маршрутки пережитком прошлого

1662 35
Общество
Брянский чиновник Чубчиков назвал маршрутки пережитком прошлого
Он заверил, что после транспортной революции автобусы будут работать с 6 до 24 часов

Сайт «Городской» уже рассказывал, что в Брянске грядет транспортная революция. Напомним, власти объявили о ликвидации с июля этого года нескольких маршрутных такси. Их заменят муниципальные автобусы.

Пока же чиновники пытаются сформировать у горожан позитивное отношение к грядущим изменениям. Брянцев убеждают, что им пойдет на пользу победа автобусов над маршрутками.

- Все расписание муниципального транспорта будет пересмотрено. Транспорт будет работать с 6 утра до 12 ночи. А маршрутки - это пережиток прошлого, - считает начальник отдела по транспорту городской администрации Игорь Чубчиков.


Хотите предложить свою новость - вам сюда.

Читайте также


Обсуждение ( 35 комментариев )
#35 Пишет из Брянска из Брянска...| 26 ЯНВ 16:32
Отвечая на сообщение
Ветеран
Это были машины городского транспортного предприятия, а не частные машины. Ездили по расписанию и не сбегали с маршрута
1) частников тогда в принципе не могло быть
2) я уже написал, что коррупция и безделие власти - причина беспорядка у маршрутчиков....а никак не размер автобуса....

#34 Пишет Ветеран Ветеран| 26 ЯНВ 15:51
Отвечая на сообщение
из Брянска
были маршрутки при СССР
20коп.
Рафик от дружбы до аэропорта ходил
Это были машины городского транспортного предприятия, а не частные машины. Ездили по расписанию и не сбегали с маршрута

#33 Пишет Могг включи Могг включи...| 26 ЯНВ 15:50
Отвечая на сообщение
Степаныч ©
"- Все расписание муниципального транспорта будет пересмотрено. Транспорт будет работать с 6 утра до 12 ночи. А маршрутки - это пережиток прошлого..." - пережиток? Возможно! Только вот беда, достаточно много людей помнят те времена, когда, почти до часа ночи они имели возможность добраться до нужного им места после отработанной второй смены, доехать на вокзал к ночному поезду... А сейчас? Транспортная революция свершилась, но с улиц ещё не убрали "дымящиеся обломки" "жертв" "павших" в ходе революционных "боёв", поэтому работа транспорта с 6 утра до 12 ночи должна расцениваться как подвиг? Брянск - это город или таки глухой, забытый богом и людьми "хуторок в степи"?
Мозг включи: еще никаких революций не начиналось. Что ты накручиваешь: с середины лета начнут убирать

#32 Пишет из Брянска из Брянска...| 26 ЯНВ 14:31
Отвечая на сообщение
Иногородний
это показатель что ли?
да, это показатель что умное решение - это разумная комбинация всех видов транспорта, а не выдавливание одного другим (цель у этого выдавливания всегда только передел)

#31 Пишет из Брянска из Брянска...| 26 ЯНВ 14:25
Отвечая на сообщение
бб
При чем здесь взятка и работа до 24 часов ???? Ну дал ты взяку и работай. И работай до 24 часов. А ты дал взятку, тебе дали возможность работать, а ты кидаешь населения, бросая их после 20. 00. И при чем здесь одно к другому. Вывод: маршрутки это не надежный и дикий транспорт и для города вреден.
1) работа до 24 часов не выгодна
2) если бы отбирали маршрут за "неработу до 24" а не за "неудачу взятки" то и работали бы
3) если будут автобусы, то при сохранении п.2 ничего не изменится

#30 Пишет бб бб| 26 ЯНВ 13:49
Отвечая на сообщение
из Брянска
не маршрутчик виноваты в этом - а система получения и сохранения маршрута.. пока что для сохранения за собой маршрута нужна взятка а не работа до 24-00...
При чем здесь взятка и работа до 24 часов ???? Ну дал ты взяку и работай. И работай до 24 часов. А ты дал взятку, тебе дали возможность работать, а ты кидаешь населения, бросая их после 20. 00. И при чем здесь одно к другому. Вывод: маршрутки это не надежный и дикий транспорт и для города вреден.

#29 Пишет Иногородний Иногородний...| 26 ЯНВ 12:44
Отвечая на сообщение
из Брянска
были маршрутки при СССР
20коп.
Рафик от дружбы до аэропорта ходил
это показатель что ли?

#28 Пишет Петух Петух| 26 ЯНВ 12:44
Отвечая на сообщение
Иван Петров:
давно проституткой, ой, пардон, троллем подрабатываешь?
это ты тролль маршруточный

#27 Пишет Помощник губернатора Помощник губе...| 26 ЯНВ 12:44
Отвечая на сообщение
Ехал обратно
противненько так вот слушать о грядущем от слуг народа// не создав предпосылок к улучшению, предлагается очередная революция, напоминающая в наглую крышуемый отъем бизнеса.//
Городской, где там почитать программу действий этого чегевары из транспортного цеха?
чушь про отъём перестанете нести?

#26 Пишет Ехал обратно Ехал обратно...| 26 ЯНВ 12:42
противненько так вот слушать о грядущем от слуг народа// не создав предпосылок к улучшению, предлагается очередная революция, напоминающая в наглую крышуемый отъем бизнеса.//
Городской, где там почитать программу действий этого чегевары из транспортного цеха?

#25 Пишет из Брянска из Брянска...| 26 ЯНВ 11:59
Отвечая на сообщение
бб
А я помню как развалили весь городской муниципальный транспорт, остались одни маршрутки как короли. И Я ПОМНЮ КАК Я НЕ МОГ ДОБРАТЬСЯ С РАБОТЫ ВЕЧЕРОМ И ПРИХОДИЛОСЬ ВЫЗЫВАТЬ ТАКСИ. А потом уже совсем недавно ТК "Городской" писал о проблемах с маршрутками, когда народ скакал на Кургане в 20.00 и не мог доехать до дома. А главное спросить не с кого. Маршрутчикам пох.... на все на это, а перевозчики вообще не контролируют своих подчиненных. Зачем мне такой "городской" транспорт. В Унече еще можно держать, там пешком можно дойти с одного конца села до другого.
не маршрутчик виноваты в этом - а система получения и сохранения маршрута.. пока что для сохранения за собой маршрута нужна взятка а не работа до 24-00...

#24 Пишет Иван Петров: Иван Петров:...| 26 ЯНВ 11:52
Отвечая на сообщение
коренной горожанин
не было маршрутных такси в Брянске в СССР. Не было. Было мало личного транспорта и нагрузка на городской транспорт была огромной. Сейчас нужно выпустить на маршруты автобусов и троллейбусов столько, сколько необходимо для комфортной первозки пассажиров по жесткому графику. Все это возможно. Сейчас огромного количество личного транспорта и огромное количество маршруток создают бардак на доргогах и перегружают дороги. Не спасут никакие расширения улиц. Тогда нужно каждую улицу шестиполосной делать, а жить где ? На дорогах ?
интересно, где админисрация таких дебильных троллей набирает? Дефективный, вы немного не в курсе, что троллейбусам уже пришел конец? Вы не в курсе, что автобусный парк в нашем городе отсутствует, как таковой? И уж конечно, где таким дебилам сообразить, что в городе просто происходит передел бизнеса и ничего личного.

#23 Пишет Иван Петров: Иван Петров:...| 26 ЯНВ 11:49
Отвечая на сообщение
Олег Палыч
Маршрутки-это ужас! Набивают машины ,детей высаживают,окна затонированы,не поймешь где твоя остановка! Где хотят устраивают конечную,отхожие место,мусорки, ремонты возле частных домов! График работы не соблюдают, когда захочу,тогда и поеду!!! Где работать? Устраивайтесь на автобусы! Поработайте сог-но графика смены и установленной з-ты!
давно проституткой, ой, пардон, троллем подрабатываешь?

#22 Пишет из Брянска из Брянска...| 26 ЯНВ 11:47
Отвечая на сообщение
коренной горожанин
не было маршрутных такси в Брянске в СССР. Не было. Было мало личного транспорта и нагрузка на городской транспорт была огромной. Сейчас нужно выпустить на маршруты автобусов и троллейбусов столько, сколько необходимо для комфортной первозки пассажиров по жесткому графику. Все это возможно. Сейчас огромного количество личного транспорта и огромное количество маршруток создают бардак на доргогах и перегружают дороги. Не спасут никакие расширения улиц. Тогда нужно каждую улицу шестиполосной делать, а жить где ? На дорогах ?
были маршрутки при СССР
20коп.
Рафик от дружбы до аэропорта ходил

#21 Пишет Олег Палыч Олег Палыч...| 26 ЯНВ 11:28
Маршрутки-это ужас! Набивают машины ,детей высаживают,окна затонированы,не поймешь где твоя остановка! Где хотят устраивают конечную,отхожие место,мусорки, ремонты возле частных домов! График работы не соблюдают, когда захочу,тогда и поеду!!! Где работать? Устраивайтесь на автобусы! Поработайте сог-но графика смены и установленной з-ты!
Навигация по страницам