Бездарных чиновников обвинили в закапывании Брянска в пробках

4247 17
Общество
Бездарных чиновников обвинили в закапывании Брянска в пробках
Власти не хотят делать велодорожки

В Брянске уже долгое время, несмотря на многочисленные обсуждения, не могут создать инфраструктуру для велосипедистов. В городе до сих пор не появилось ни одной выделенной дорожки для «двухколёсных». При этом наши земляки неоднократно просили власти заострить на этом внимание.

Активисты фонда Ильи Варламова «Городские проекты» обращались в мэрию со своими предложениями. Они хотели сделать велодорожку на новой дороге от «Metro». Но чиновники заявили, что у них есть дела поважней. И вообще, это дорого и денег никто не выделит.

— А сотрудник комитета по ЖКХ позвонил и прямым текстом попросил больше ничего не писать им по этому поводу. Зато на бесконечные парковки и часто бесполезное расширение дорог средства всегда найдутся, - негодуют активисты.

В фонде «Городские проекты» уверены, что власти закапывают Брянск в пробки. По их мнению, нужно сокращать автомобильный трафик и стимулировать жителей пользоваться альтернативными способами передвижения.

— А велосипедистам предложили ехать по обочине, но лучше всего вообще не ездить на велосипеде, т. к. это не входит в планы мэрии. Такой посыл можно услышать исходя из ответа.


Хотите предложить свою новость - вам сюда.

Читайте также


Обсуждение ( 17 комментариев )
#17 Пишет Брянчики Брянчики 17 СЕН 23:29
Съездите в Копенгаген! Вот где не велодорожки, а целые велодороги! Они повсюду. Велосипедисты едут на очень больших скоростях. И велосипедистов очень много: они везде. И это радует. Увы, наши градоправители имеют очень узкий кругозор относительно добрых дел для народа, населяющего город Брянск. Да и хотят ли они его (кругозор) расширить ? Вот в чём вопрос длительностью в десятилетия!

#16 Пишет Гудвин Гудвин 16 СЕН 07:30
Отвечая на сообщение
Алексей
Велодорожки нечего не разгрузят. Надо строить многоуровневые развязки а не кольца архаичные лепить.
И пешеходные переходы надземные.
Стоимость кольца раз в 5 - 10 меньше чем развязка, а функции свои прекрасно выполняет.

#15 Пишет Сергеевич Сергеевич ... 15 СЕН 21:53
сегодня очень опасное вождение маршрутки 15 перешло все границы, причём этот водитель специально провоцировал ситуацию.
Мы ехали на автобусе 31, маршрутка 15 намеренно провоцировала опасное вождение сокращало интервал приближаясь к автобусу31. Водитель последнего молодчина, конечно выругался. Кондуктор пояснила что это целый день такие ситуации на дороге.
Маршрутки нужно убрать все и навсегда избавиться от этого пережитка аморфностей

#14 Пишет Алексей Алексей 15 СЕН 21:29
Велодорожки нечего не разгрузят. Надо строить многоуровневые развязки а не кольца архаичные лепить.
И пешеходные переходы надземные.

#13 Пишет Глеб Глеб 15 СЕН 21:00
Давно уже пара выделить для велосипедистов отдельные полосы движения . .чтобы не путались по обочинам под носом у автомобилей

#12 Пишет Прораб Прораб 15 СЕН 19:20
Вело дорожки можно включить в планировку внутри районов, устраивать их между районами не целесообразно. Давайте пока разгрузили дороги для движения авто транспорта, это главное.

#11 Пишет Степаныч © Степаныч ©... 15 СЕН 13:42
Отвечая на сообщение
Говномаз
Бездари!Голосуй за Павлова!
А он что делать умеет? Стонать и плакаться в жилетку?

#10 Пишет Говномаз Говномаз 15 СЕН 13:39
Бездари!Голосуй за Павлова!

#9 Пишет Алексей Алексей 15 СЕН 12:51
Редко в каком городе есть велодорожки, и Брянск не исключение. Строить велодорожки дорогое удовольствие. Для этого нужно сужать проезжую часть для автомобилей и пассажирских автобусов, либо убирать переходные дорожки. У сколько у нас велосипедистов? Пешеходов и автомобилистов на много больше. Согласно ПДД велосипедисты должны ездить по дорогам и соблюдать правила дорожного движения.

#8 Пишет Степаныч © Степаныч ©... 15 СЕН 12:40
Отвечая на сообщение
Брехомразь в губернаторах
Дорогу строили для предвыборного пиара и отчётности перед царём чтобы с губернаторов не попёрли как денина. И плевать им на мнение жителей по поводу каких то велосипедных дорожек.
"Работы велись в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги»." - вопросы по дороге есть? Как только найдётся человек, которому удастся "пробить" в рамках нацпроекта "Здоровье" подраздел нацпроекта - "Безопасные велодорожки", брянские "слуги народа" моментально станут ярыми пропагандистами внедрения велодорожек, вплоть до того, что будут переданы тротуары под это благое дело, а пока увы!

#7 Пишет Брехомразь в губернаторах Брехомразь в ... 15 СЕН 12:22
Отвечая на сообщение
&
Представляете дбар на велосипеде? То то же.

Дорогу строили для предвыборного пиара и отчётности перед царём чтобы с губернаторов не попёрли как денина. И плевать им на мнение жителей по поводу каких то велосипедных дорожек.

#6 Пишет Степаныч © Степаныч ©... 15 СЕН 11:55
Отвечая на сообщение
&
Представляете дбар на велосипеде? То то же.
https://images.ru.prom.st/765824966_w640_h640_trehkolesnyj-velosiped-dlya.jpg

#5 Пишет == == 15 СЕН 11:52
все что надо знать об активистах - что они бесполезные

#4 Пишет & & 15 СЕН 10:51
Представляете дбар на велосипеде? То то же.

#3 Пишет Жительгорода Жительгорода... 15 СЕН 10:34
Сети велодорожек в Брянске никогда не будет. Сезон для велосипедов - очень короткий и город у нас не прогулочный. А ещё, велосипеды не станут альтернативой автомобильному транспорту и не разгрузят город, как говорят "активисты". Сейчас намного важнее построить биатлонную трассу за 300 млн. рублей.
Навигация по страницам

😀 😍 😛 😷 😡 👿 😖 💩 💋 🤮 🤑 🤫