В Брянской области на ремонт автовокзалов потратят 70 миллионов рублей

в Дятьково такая же история: стоит старое и хорошее здание автовокзала, а билеты продают рядом в конуре. Это даже не коррупция и бесхозяйственность, это открытое воровство

Ну, автовокзал... В Мглине и понятия такого не стало. Несколько лет уже, как билеты продают из окошка какой-то конуры, а пассажиры толпятся на улице. Здание же автостанции закрыто и потихоньку разрушается

брехня! бесамаз с подельники все разворует!!

Там на этом автовокзале папаша с сынком рулят. Надо проверить как он приватизировался. А сам автовокзал надо закрыть

Скажите это про Орел или Москву... Что-то там авто и жд вокзалы в разных местах и все нормально...

Автовокзал должен быть около ж/д вокзала, как во всех нормальных городах! А то, что имеется сейчас - торговый шалман, приносящий прибыль только директору! Убрать из центра - и немедленно!

Позволю себе вам аргументированно возразить. Москва, Орел, Севск и те направления по новой дороге, без пробок, не так как сейчас по Красноармейской. Гомель и те направления опять же по пр. Московскому и по объездной, а потом и по планируемой к строительству дороги от моста до Карачижской. Остается смоленское направление, да тут есть вопросы, но опять же есть и варианты, кроме вечно загруженной Красноармейской.

"Новый автовокзал" строится напротив ж/д вокзала, идея появилась при Денине. Такой автовокзал будет нужен тем, кто едет к поезду или наоборот, но совершенно будет бесполезен тем, кому не нужен поезд и увеличит время маршрута Брянск - куда угодно на 30 - 40 минут, иногда и до 2х часов, потому что все эти автобусы будут стоять во всех пробках города и собирать все светофоры. И приехать на этот автовокзал будет жуткой проблемой. Только потеря времени.

Трудно судить о планах нашей власти по развитию города, самоуправления города, районов. Все очень непредсказуемо, пример, Карачевский район. НО была здравая мысль, уже не помню при каком губернаторе, построить автовокзал у желдорвокзала. Тогда, можно будет передать историческое здание в аренду и отремонтировать его за счет бизнеса, поскольку появиться стоянка для авто, здание автовокзала можно будет или продать или сдать в аренду в качестве компенсации затрат на строительство нового автовокзала.

там уже на Автовокзал мало похож...больше на шалман какой-то смахивает

Я чего-то не понимаю... Автовокзал живёт абсолютно самостоятельно, как колхозный рынок 90х. Власть ни каким образом не влияет и не регламентирует его деятельность. Это просто отдельная республика по торговле труселями, где пассажирам нет места. Получается, что деньги выделят на обновления бизнеса директора автовокзала?!