Редакция «Городского» получила мольбу о помощи от жителей Выгоничского района Брянской области. Просьба звучала так: «Помогите заставить администрацию отремонтировать нам переправу!».
Это мост через Десну в посёлке с одноименным названием. Официально и населенный пункт называется «Десна», хотя также его называют и Переторги. Дорога ведет в поселки Никольский, Охотничий, Залядку и другие деревни. Дорога и мост – это основной подъезд к домам. Есть, конечно, и другой вариант. Добраться до умирающих населенных пунктов можно в объезд, через Синезёрки, сделав крюк километров в сто. Но там, говорят знающие люди, надо 12 километров пробираться по лесным дорогам, а они разбиты многотонными лесовозами.
В посёлок Никольский попасть без приключений нельзя. Мост, которые соединяет берега Десны, построили ещё в 1999 году. Он стоит до сих пор - понтонная железная военная переправа. Когда вода падает – мост опускается. Когда её в реке много – переправа выравнивается. Жители другой стороны берега уверены, что мост не предназначен для передвижения по нему 30-тонных грузовых машин. А именно такой транспорт с маркой «Транснефть» люди видят ежедневно на переправе и считают, что именно в таких перевозках корень всех бед. У компании есть подразделение в Переторгах и в лесу, на пути к Никольскому. Поэтому на мосту замечены и тридцатитонники, и даже гусеничные трактора.
Дорога к Никольскому превратилась в военную. С этим мостом вечные приключения. Выехать на ту сторону еще можно, хоть машина (а у нас внедорожник) и погружается всеми колесами в воду. А вот вернуться на сторону Переторгов. Это надо быть ювелиром, чтобы не свалиться. И скользко, и глубоко, и непонятна смычка земли и моста. Ну что за издевательство над людьми? Ты и дело слышим о гигантских стройках и дорогах, а тут элементарная маленькая переправа, которая нужна людям для жизни!
Раз в неделю в Никольское, Залядку и Охотничье пытается пробраться лавка с хлебом. Правда, зимой переправа невозможна: прорубь не застывает. Как добыть хлеб, сахар, масло живущим за рекой людям? Очень «просто»: пройти пять-семь километров до Десны, переправиться на баркасе на другой берег, пройти до магазина Переторгов, закупиться товарами первой необходимости и повторить путь до Десны, на баркасе, 5-7 километров по лесу. Выгоничцы считают, что мост и дорогу разбила техника «Транснефти». В прошлом году к компании у жителей округи уже были претензии.
В апреле 2021 был разлив. Они сломали этот мост, и два месяца – апрель и май – мы были вообще без переправы. То есть чтобы попасть в деревню к живущим там старикам и инвалидам, надо доехать до переправы, оставить машину, переправиться на лодке, на баркасе, на тот берег и пройти пять километров до ближайших домов. Какая медицинская помощь? Какая «скорая» помощь? Люди – хоть и жители Брянской области(!) – предоставлены сами себе. Помрут – так и ладно, видать у нашей власти людей и так много.
Пять лет люди бьются во все органы власти: прокуратуру Выгоничского района, администрацию поселковую и районную. Привычная для Брянской власти тишина: людей и их чаяния тут не слышат, на просьбы и мольбы привычно плюют.
Надеемся, что эта публикация станет поводом для Брянской областной прокуратуры провести проверку соблюдения прав человека. Ответ ведомства и рассказ о действиях Выгоничской районной администарции редакция «Городского» опубликует на сайте.
UPD. После выхода материала по обращению жителей деревень и поселков Выгоничского района, которые расположены за Десной, с нами связались представители компании АО "Транснефть-Дружба". Они обеспокоены тем, что люди неправильно называют собственников моста. На самом деле, с их слов, переправу в 1999 году строила для своих нужд именно компания "Транснефть-Дружба". Объект принадлежит им, используется, обслуживается и ремонтируется тоже ими. Районные власти не обращались за помощью и не оказывали никакой поддержки коммерческой структуре в содержании моста через Десну. Есть ли другая переправа - муниципальная или региональная - для подъезда людей к своим домам мы узнаем из ответа администрации Выгоничского района.
По словам жителей, даже для организации выборов и переписи населения именно по понтонному мосту АО "Транснефть-Дружба" приезжала в их населенные пункты делегация из райцентра. Но теперь, когда переправа не может использоваться легковыми машинами жителей, власти открещиваются от необходимости её ремонтировать.
Надеемся, что прокуратура разберется в объектах собственности на территории Выгоничского района. Ведь даже если мост частный, то люди за рекой пока еще живут в муниципальном образовании. И вправе требовать внимания к своим проблемам именно от представителей государства, коими являются муниципальные чиновники .
Обсуждение ( 21 комментарий )