В Брянске на автобусах №48 и №11 установили Wi-Fi

Вонизм лучше б выветривали- открывали две двери, так неприятно ехать! Эти недоделанные автобусы и есть самые рассадники заразы- воздух свежий в них не поступает никогда, как начихали с утра, так и ездят до вечера. Неужели трудно существу в кабине нажать не на одну кнопку, а на две?

не...может я просто устарел,но хоть тресни не врубаюсь ...НАХРЕНА КОЗЕ БАЯН?

Оно и заметно, ты из колхоза уже вышел, а колхоз из тебя видно нет

Теперь точно ясно - в комментариях полно оленей. 7 комнатных оленей, не понявших стёба, поставили минус под моим комментарием

Новость для колхозанов!!! Брянщина опять вырвалась в Лидеры!

Шёл 2022 год
В Брянске на автобусах №48 и №11 установили Wi-Fi


В некоторых районах Японии началась эксплуатация так называемых двухрежимных транспортных средств: это автобусы, которые при необходимости могут выпустить железнодорожное шасси и продолжить движение по рельсам.

Первые автобусы-поезда вышла на маршруты в городе Кайо в префектуре Токусима, пишет Reuters. Необходимость в них возникла в районах с большим количеством пожилых людей, которым требуются междугородние перевозки. В железнодорожной компании Asa Coast ожидают, что необычный вид транспорта станет не только подспорьем для местных жителей, но и привлечёт в Кайо поток туристов.
Колёсная пара спрятана в выдающейся передней части двухрежимного ТС - ими автобус встаёт на рельсы, в движение машину приводит задний ведущий мост.
В автобусе 21 место для пассажиров. По асфальту двухрежимное ТС может передвигаться со скоростью до 100 км/ч, по рельсам - до 60 км/ч.

Тухлый популизма для отмывании бюджета. Расходуемая скорость не покрывает устройства 1% пассажиров.

интересуюсь как? Там руку поднять невозможно. Телефон раздавят нафиг

Прекрасно! Теперь пока едешь от конечной до конечной можно полнометражное кино посмотреть, скучно не будет

В троллейбусах лет 5-6 назад был такой эксперимент и закончился он ничем.