В Брянске бизнесмен Андрей Гросс уходит с маршрута №47

Водилы 47 зассали всю стоянку на "Литии".

В автобусах легко получить травму (пол не ровный, а со ступеньками, держаться негде). Водители трогают и тормозят резко. Троллейбус лучше.

А я похвалю.
Лично мне всегда нравилось, как работают маршрутки именно на 47м маршруте. Небольшие интервалы, регулярность, наличие свободных мест, чтобы сесть.

Отвечу Земляку - на работу езжу на автобусе или маршрутке. Автобусы нравятся больше.

Хорошо рассуждать сидя в своём авто

А альтернатива где? 34 и 40? И так не влезть порой было.

Хочу выразить БЛАГОДАРНОСТЬ региональному руководству отвечающему за перевозку граждан, извините не знаю Вас. Программа по обновлению транспортного парка автобусов- это один из успехов руководства области. Уменьшить количество частных маршрутов необходимо было еще раньше. Охамелые маршрутчики давно надоели брянцам. Мат, хамство, телефонные разговоры, - кто кого обогнал, резкие торможения, перегруз маршруток, хотя первые сидения не заняты, нарушения правил ПДД, наркотики - вот все что мы имеем от частных перевозчиков. Опыт перевозки пассажиров на маршрутах № 30 и №31 просто радует и пассажиров и АТП- рейсы прибыльные для города. Единственный минус, - эти же "наездники" после ухода с маршрутки устраиваются в АТП. По манере вождения автобуса можно определить кто за рулем. Они гробят новый автопарк. Также считаю необходимым высказать личное мнение о необходимости ликвидации троллейбусного автопарка города. Их тихо- ходность является причиной частых пробок в городе. А термин экологически чистый транспорт здесь не уместен в виду того, сколько машин за ними не едут а просто "плетуттся". Вопрос сколько они бензина сжигают?- экология здесь не в счет. А их моральный и физический износ просто ужасает, иногда кажется если бы не многослойная реклама из пленки они просто от ржавчины развалились бы, как они выглядят изнутри не обсуждаю. Руководство города уже не раз пытается объединить троллейбусный парк и автопарки в одну организацию - это не решение проблемы по моему мнению. Содержание троллейбусных линий очень дорого обходятся горооду. Сдайте их на металл и купите сотню новых автобусов. А маршрутчикоам оставьте только рейсы не выгодные АТП, им на хлеб и с маслом и с икрой хватит.