По дальневосточной железной дороге отправился первый состав с новым тепловозом, выпущенным на Брянском машиностроительном заводе. Модель 3ТЭ25К2М специально разработана для вождения длиносоставных грузовых поездов на сложных участках и в непростых климатических условиях Байкало -Амурской магистрали.
Его мощность в 1,5 раза превышает показатели тех, что уже используются на БАМе. Так надеются железнодорожники, использование подобной техники увеличит пропускную способность Восточного полигона без модернизации инфраструктуры, отмечают в службе корпоративных коммуникаций ДВЖД.
Новые магистральные локомотивы, а их на БАМ поступило 12 единиц, вводят в эксплуатацию постепенно. Первый из них доставил состав с нефтепродуктами из Комсомольска-на-Амуре на станцию Волочаевка-2. В обратном направлении он отвез уголь.
Обсуждение ( 0 комментариев )