Дорогу от Metro к вокзалу Брянск-I расширят до шести полос

второй путь - не для нас, мы только смиренно просим, выбивать не умеем.
поэтому даже такие несложные проекты, где надо сесть и подумать, у нас идут бок о бок со смертями! зато деньги у нас есть на дороги в журиничах (родовое гнездо патрушевых, 300 жителей), в почепском районе к сёлам с одной улицей (место рождения и отдыха ректора ректора первого московского государственного медицинского университета им. и. м. сеченова п. глыбочко) и т.д.
а как же мы будем выполнять целевой показатель нацпроекта "безопасные и качественные дороги" по нулевой смертности на дорогах к 2024 году?
очень просто????
к примеру такое дтп в п. старь не будет считаться смертельным исходом на дороге, потому что там дороги нет.(помощник губернатора)

руководство брянской области к выполнению любой задачи подходит формально. поэтому многие проекты брянских властей оборачиваются людскими трагедиями. трагическим эндшпилем программы переселения из ветхого аварийного жилья стало самоубийство инвалида. теперь из-за отсутствия дороги в крупном поселке произошла авария, унесшая жизнь двоих человек...
областное гибдд стыдливо и размыто пишет о дтп следующее:
"по предварительной информации, 58-летний водитель, не имея права управления транспортными средствами, управляя самодельным незарегистрированным транспортным средством, двигаясь в направлении п. старь, не справился с управлением и допустил съезд с дороги с последующим опрокидыванием. в результате дтп 58-летний водитель транспортного средства и 68-летний пассажир от полученных травм скончались".
на самом деле двое местных жителей везли на тракторе продукты своим родственникам инвалидам. на тракторе, потому что дороги нет, и проехать ни на чём больше нельзя. никто кроме них не навестит престарелых...
вот что мешает нашему губернатору а. богомазу за 6 лет нахождения у власти привести в порядок большинство дорог региона? даже небольших сельских. это ведь элементарно! с учётом мнения жителей всех муниципальных образований составить список аварийных дорог.
посчитать, сколько это будет по финансам. ну пусть это будет 60 млрд рублей. это ведь небольшая сумма! привлечь ее можно:
- запросить у федерального бюджета;
- заработать самим.

что, ревизия наклевывается?

зачем ещё две? лучше бы две полосы от чайкович до володарки проложили - кольцевую закончили(

может на калинина пробки пропадут

а потом 90-е

дамбу ещё в советские времена начали отсыптаь

давно нужна эта дорога

побыстрее бы уже