Один из брянских водителей поведал нам свою неудачную историю трудоустройства на работу в Брянское городское пассажирское автотранспортное предприятие.
«Всем привет. Меня зовут Андрей, мне 25 лет. Уже как 4 года я изо дня в день трудился на городском микроавтобусе с утра до позднего вечера, даря людям возможность добраться с работы домой. Работа водителем далёко не лёгкая, требует концентрации, стрессоустойчивости и принимать правильные решения в кратчайшие сроки для обеспечения безопасности пассажиров... За весь период управления автомобилем у меня не было ДТП... С возрастом я решил перебраться с микроавтобуса на большой синий автобус, чтобы продолжить дальше работу на благо общества и дарить возможность каждому человеку добраться до дома после тяжёлых рабочих будней...
С этой мыслью я и пришел в Брянское городское ПАТП, чтобы устроиться на работу водителем. В отделе кадров со мной побеседовала женщина и помогла разобраться с вопросами, в которых оставались капли сомнений в моей профпригодности. Мы с ней любезно поговорили, где она намекнула, что самый сложный этап впереди... Меня отправили к начальнику ОБД Лысенко, где я этого пунктуального человека прождал под дверью минут 40, после чего он, грубо промычав себе что-то под нос, завел в кабинет.
Изначально я подумал, ну с кем не бывает... У всех бывает плохое настроение, может человек просто не выспался и в таком духе... Но после «допроса» Лысенко я понял, что это состояние души...
Вопросы были какие-то с подвохами, грубость, неприветливый тон и хамоватые высказывания говорили все сами за себя. Лысенко не интересовали мои технические навыки и знания транспортного средства. Больше всего его интересовал вопрос: «Почему я работал у разных перевозчиков?». Позже выяснилось, что у меня высшее экономическое образование, тогда Лысенко просто молча отдал мне документы и сказал: «Я могу отказать тебе без объяснения причины».
Я был в шоке, все-таки не мандарины на рынке выбирает, к тому же ПАТП имеет катастрофическую нехватку кадров, а здесь готовый водитель и отказ...
Вывод: с таким отношением к людям в Брянске будет стабильно не хватать водителей...».
К слову, это не первый случай отказа в приеме на работу по необоснованным причинам, который нам сообщили. Может быть кто-то знает, в чем заключается избирательность г-на Лысенко? Тем временем, на прошедшей неделе, 7 декабря, начальник отдела транспорта Брянской городской администрации Игорь Чубчиков отчитался городским СМИ о наличии порядка 100 вакантных мест в БГПАТП на должность «водитель автобуса»:
«Водителей в БГПАТП не хватает. На сегодня есть 100 вакансий водителей – это уже с учётом новых машин, которые тоже надо укомплектовать», - заявил Чубчиков.
Источник: Брянский автобус
Обсуждение ( 27 комментариев )