Брянск получит 19 новых автобусов на метане

2034 10

31 декабря 12:16 Общество

На них понадобится более 120 миллионов рублей

В пригородную автоколонну Брянска приобретут 19 новых автобусов на метане. На эти цели понадобится более 120 миллионов рублей.

Прием заявок от поставщиков для участия в закупке новых автобусов на газомоторном топливе начался с 28 декабря. Инициатором выступил региональный департамент промышленности, транспорта и связи.

Общая вместимость автобуса должна быть не менее 59 человек. Каждый автобус будет оборудован тремя электронными рейсоуказателями, внутрисалонным табло, автоинформатором и кондиционерами.

Поставку автобусов победитель аукциона должен осуществить до 31 января 2022 года. Предполагается, что закупят ПАЗ «Вектор Next», подобные тем, которые поступили в брянскую автоколонну в сентябре этого года.

Метки: автобусы покупка

Хотите предложить свою новость - вам сюда.

Читайте также

В ответ на вранье в адрес Мухтара Бадырханова и компании "Царь-мясо"

5987 8

В ответ на вранье в адрес Мухтара Бадырханова и компании "Царь-мясо"

5987 8

В ходе СВО погиб брянский военнослужащий Дмитрий Селедцов

3052 21

В ходе СВО погиб брянский военнослужащий Дмитрий Селедцов

3052 21

В Брянске начался капитальный ремонт в школе №3

2488 0

В Брянске начался капитальный ремонт в школе №3

2488 0

Обсуждение ( 10 комментариев )

#10 Пишет Водитель Водитель 31 ДЕК 22:31

Отвечая на сообщение

Александр

Где уж мне сравнится с твоим высером.

О, так ты ж дебил и в этом ни чего не понимаешь. Тебе, дураку, человек правильно написал.

2 1

#9 Пишет Семён Семён 31 ДЕК 18:48

Нормально ?
Давно в городе не было мощных фейерверков...

0 2

#8 Пишет Артём Артём 31 ДЕК 18:28

Отвечая на сообщение

Троллейбус - решение

Страна и город дятлов. У плохих коммунистов города перешли на электротранспорт ( я не про аферистические электробусы), а сейчас детки капитана Шмидта ( Греты тунберг), душат население города гарью и онкологию только усиливают. Тралики уже убитые, да, но им по 30-40 лет!!!!!! Окститесь! Нынешние синие и белые выживут столько?????! Да они 5 лет в этом бешеном режиме не протянут! Зато сколько местные мошенники с площади Ленина поднимут бабла на топливе и запчастях!
У меня просто нет слов.......

Всё так, но какое отношение это имеет к автобусам пригородной автоколонны?

0 1

#7 Пишет Троллейбус - решение Троллейбус - ... 31 ДЕК 17:55

5 0

#6 Пишет Дацун Дацун 31 ДЕК 17:44

Отвечая на сообщение

1 миллион км на газу

Октановое число метана-120, пропана -110, бутана- 95. Чтобы ездить на метане и не угробить за год двигатель необходим двигатель с степенью сжатия минимум-13 А его нет. Есть в Бразилии на спирту у которого октановое число как у метана. И никакая электроника не обманет законы физики. Это просто политическая афера с непригодными для метана двигателями

Правильно говоришь. Имею представление и обучение по теме.
С метаном двигатель будет в перенапряге постоянно. Срок жизни его будет резко коротким.

6 1

#5 Пишет 1 миллион км на газу 1 миллион км ... 31 ДЕК 16:43

10 2

#4 Пишет Александр Александр... 31 ДЕК 15:15

Отвечая на сообщение

V.R

Я ездил на Пропан-Бутане, вернулся на бензин. Ну, а для того, что бы перейти на Метан, нужно заплатить как минимум 100 тыс. за оборудование, а потом еще 10 тыс. за узаконивание этого оборудования и побегать по инстанциям месяца два, а то и больше. И где выгода?
Я так понимаю тебе ли ж бы пукнуть...

Где уж мне сравнится с твоим высером.

2 9

#3 Пишет V.R V.R 31 ДЕК 13:25

Отвечая на сообщение

Александр

Стоимость пропана-бутана да, высока. Уже сейчас некоторые владельцы переводят свои автомобили на метан. Он пока выгоден.

10 8

#2 Пишет Александр Александр... 31 ДЕК 13:18

Отвечая на сообщение

V.R

Ну и зачем нам газ? Посмотрите на цену газа и прикиньте расход газа на 100 км пройденного пути, на сегодняшний день, с сегодняшними ценами на газ выгоды от газа ни какой нет. Единственный плюс, это чище выхлоп. Даже маршрутки слезли с каза. Но у «чубчиковых» свой, тернистый путь.

8 4